نن ورځ ، د موټرو صنعت په دوامداره توګه د مختلف عصري ټیکنالوژیو تر مشرۍ لاندې وده کوي.د پرمختللو موټر چلوونکو مرستې سیسټمونو (ADAS)، د انفوټینمینټ سیسټمونو، او د موټر چلولو خپلواکه ټیکنالوژۍ کې د پام وړ پرمختګونو سره، په عصري موټرو کې د بینډ ویت اړتیا هم مخ په زیاتیدو ده.تل بدلیدونکي وړتیاوې او راڅرګندېدونکي ټیکنالوژي د ډیټا پراخه غوښتنې رامینځته کوي ، او دا اړینه ده چې په نویو لارو ډیټا پروسس کړئ.په تیرو وختونو کې، د دودیزو موټرو غوښتنلیک اړتیاوې د چیسس کنټرول سیسټمونو یا د بدن کنټرول سیسټمونو پورې محدودې وې، یوازې په هر ثانیه کې د زرګونو بټونو (kbps) ډیټا لیږد ظرفیت ته اړتیا درلوده.نن ورځ، سمارټ موټرونه د مصنوعي استخباراتو (AI) او ماشین زده کړې (ML) پر بنسټ د ډیری سینسرونو، لوړ پای انفوټینمینټ سیسټمونو، او نیویګیشن کنټرول سیسټمونو سره سمبال شوي، او ډیری LIDAR، RADAR، او د کیمرې ماډلونه د ټیرابایټ ډیټا تولیدوي. د پیچلتیا د پام وړ زیاتوالی په پایله کې.له همدې امله، دا اړینه ده چې د لوړ سرعت، باوري، او خورا ټیټ ځنډ ارتباط لپاره د اتومات ایترنیټ ګټه پورته کړئ.
د اتومات ایترنیټ کیبلونو لپاره تخنیکي اړتیاوې (پرته له نښلونکو).
د OPEN اتحاد مشخصات (TC2 100Mbps، TC9 1000Mbps) په روښانه توګه د نښلونکو پرته د اتومات ایترنیټ کیبلونو اړتیاوې بیانوي.OPEN اتحاد د اړتیا وړ کیبلونو لپاره لومړني اړتیاوې تعریف کړې - د فعالیت اړوند پیرامیټونه (ارزښتونه د مختلف هدف نرخونو پراساس):
Impedance Z —> نومیالی 100Ohm د مختلف زغم سلسله لپاره
د ننوتلو ضایع IL — یو نرم وکر> د مختلف نرخ کچه — په فریکونسۍ پورې اړه لري
د بیرته راګرځیدو ضایع RL -> د نرخ اړتیاوې د فریکونسۍ پورې اړه لري
د فعالیت توازن LCL1 او LCTL2—> نرخونه او د کیبل ډیزاین د مختلف فریکونسۍ اړتیاو پورې اړه لري
د یوځای کولو توزیع—> یوازې په پوښل شوي کیبلونو باندې تطبیق کیږي
د محافظت موثریت —> یوازې په پوښل شوي کیبلونو باندې پلي کیږي
د اتومات ایترنیټ کیبل سر تصدۍ ، لیونی چین
LEONI اوس مهال د موټرو کیبل صنعت کې مشر دی، ډیری اوسني کیبل معیارونه د دې ټاکل شوي مشخصاتو پروتوکولونو پراساس دي، دا د اوږدې مودې لپاره د OPEN، IEEE3 او SAE4 او نورو اتحادیو سازمانونو سره یوځای شوی، او د 100Mbit/s پراختیا لپاره یې د اتحادیې غړو سره همکاري کړې او 1Gbit/s اتومات ایترنیټ کیبلونه.LEONI Dacar د LEONI د اتومات ډیټا کیبل برانډ دی چې په عمده ډول د کواکسیل او ملټي کور ډیټا کیبلونه پکې شامل دي ، د LEONI اتومات ایترنیټ کیبل د دې د ډیټا ځانګړتیاو له امله د ډاکار لړۍ کې هم شامل دي ، د لیونی ډاکار لړۍ په موټر کې مختلف ډیټا غوښتنلیکونه شامل دي. موجوده LEONI Dacar 100 Gigabit او Gigabit Ethernet محصولات د نړیوال الماني، امریکایی، خپلواکه برانڈونو او نورو OEMs ډیری ماډلونو کې سمبال شوي او ښه کارول شوي.LEONI هلته نه دریږي، لیني ژمن دی چې د دې معیار څخه هاخوا لاړ شي.د LEONI ډاکار ایترنیټ کیبلونه د لیږد ځانګړتیاوې تعریفوي لکه د غیر محافظت شوي کیبلونو لپاره د حالت تبادلې ضایع اړتیاوې.د پوښ شوي کیبل ډیزاین ډاډ ترلاسه کوي چې هارنس د لږ تر لږه منفي اغیزو سره د شرایطو لکه عمر، ناپاکۍ او رطوبت سره نصب شوی.د EMC-حساس تاسیساتو لپاره، LEONI د محافظت شوي LEONI داکار ایترنیټ کیبلونو کارولو وړاندیز کوي.دا کیبلونه دمخه په ډله ایز ډول تولید شوي او کارول کیږيد پینورامیک کیمرې سیسټمونه.
د ایترنیټ بازار راتلونکی بازار
ځکه چې ایترنیټ ډیر دمخه اختراع شوی و ، د ریښتیني وخت معلوماتو لیږد په پام کې نه و نیول شوی.کاکپیټ ته د لوی شمیر آډیو او ویډیو ساتیرۍ ننوتلو سره ، د ECUs شمیر او د ECUs کمپیوټري ځواک غوښتنې چاودیدونکي وده ښودلې ، کوم چې د ADAS دورې او راتلونکي ډرایور پرته دور کې خورا څرګند دی ، او د کمپیوټري بینډ ویت غوښتنه. هم چاودنه پیل کړې ده.دا له یوې خوا د اتوماتیک بریښنایی سیسټمونو لګښت کې د لوی زیاتوالی لامل شوی ، له بلې خوا د ECU سیسټمونو شمیر او کیفیت کې زیاتوالی ، د توزیع شوي کمپیوټري له امله ، د کمپیوټري سرچینو لوی مقدار ضایع کیږي ، او موږ د موټرو په اړه خبرې کوو. ایترنیټ د یو واحد جوړه غیر شیلډ شوي کیبلونو او کوچني او ډیر کمپیکٹ نښلونکو په کارولو سره ، د غیر محافظه شوي تویست شوي جوړه په کارولو سره کولی شي د 15m لیږد فاصله ملاتړ وکړي (د شیلډ شوي تویست شوي جوړه لپاره کولی شي 40m ملاتړ وکړي) ، د دې اصلاح کولو پروسس د اتوماتیک ایترنیټ رامینځته کوي چې د موټرو EMC اړتیاوې پوره کولی شي.په موټر کې د نښلولو لګښتونه تر 80٪ پورې کمول او په موټر کې د تار وزن تر 30٪ پورې کمول، د 100M اتومات ایترنیټ PHY د 1G ایترنیټ ټیکنالوژي غوره کوي ترڅو د اکو منسوخ کولو په کارولو سره په یوه جوړه کې دوه اړخیزه اړیکه فعاله کړي.دودیز PoE د ایترنیټ لپاره د 4 جوړه کیبلونو سره ډیزاین شوی ، نو PoDL په ځانګړي ډول د اتومات ایترنیټ لپاره رامینځته شوی ترڅو په یوه جوړه کیبلونو کې د بریښنایی کنټرول واحد ECU نورمال عملیاتو لپاره د 12VDC یا 5VDC اکمالاتو ولټاژ چمتو کړي.البته، د بینډ ویت اړتیا هم یو فاکتور دی، او مختلف سینسرونه، په ځانګړې توګه لیډر او لوړ ریزولوشن کیمرې باید د ایترنیټ په کارولو سره ډاټا لیږدوي.
آټوموټیو ایترنیټ یوه جوړه ټیکنالوژي ده په کوم کې چې هر بریښنایی نوډ په ترتیب سره وصل کیږي.یو سویچ په سیسټم کې ځای په ځای شوی چې د ډیری ECUs ترمنځ ارتباط رامینځته کولو کې مرسته کوي او په شبکه کې مختلف نورو واحدونو ته د لارې ترافیک.IEEE د 100BASE-T1 او 1000BASE-T1 اتوماتیک ملکیت ایترنیټ معیارونو له لارې ټیکنالوژي معیاري کوي.د اتومات ایترنیټ یوه مهمه ګټه دا ده چې دا د نورو پروتوکولونو په پرتله خورا ارزانه دی.پخوانی نسلونه لکه CAN یوازې د 10Mb/s له لارې چمتو کوي، پداسې حال کې چې اتومات ایترنیټ کولی شي د پیل څخه د 100Mb/s لومړني ارتباط کچه چمتو کړي.د دودیز کیبل هارنسونو په پرتله، اتومات ایترنیټ د ځای خوندي کولو، لګښتونو کمولو، او پیچلتیا کمولو لپاره خورا لږ وزن لرونکي او اغیزمن کیبلینګ کاروي.
برېښناليک:francesgu1225@hotmail.com
برېښناليک:francesgu1225@gmail.com
WhatsAPP:+8618689452274
د پوسټ وخت: جولای 19-2023